中国网发 汪江波 摄影

中国网讯（记者 杨佳）2026年3月30日19时00分，中科宇航力箭二号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区成功发射，将新征程01卫星、新征程02卫星和天视卫星01星精准送入预定轨道，首飞任务服务于国家重大战略和重大工程建设，发射任务取得圆满成功。

马年商业航天聚焦 “力箭二号”首秀

中国马年新春佳节刚过不久，力箭二号运载火箭迎来了首次飞行任务，这也是力箭系列运载火箭第12次发射，标志着商业航天企业中科宇航研制的运载火箭在大运力方面取得突破，在低成本、高频次发射任务上再创佳绩。

力箭二号是我国首款“通用助推器核心”（Common Booster Core, CBC）构型的运载火箭，该款火箭通用芯级直径3.35米，首飞状态整流罩直径4.2米，总长53米，起飞重量625吨，起飞推力753吨，500公里太阳同步轨道运载能力8吨，200公里近地轨道运载能力12吨，具有运载能力大、可靠性高、可制造性强、操作简便、拓展空间强等优势。

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力箭二号的研发理念

力箭二号研制工作秉承通用化、组合化、模块化设计的先进理念，将火箭各主要部分设计为独立模块，实现了不同模块的高效复用与灵活组合，显著提升了研发和生产效率。

后续，使用相同模块拼积木多样组合的形式，可实现支持0/2/4个捆绑构型，即光杆或捆绑2/4个液体助推器的灵活配置，覆盖近地轨道2吨至20吨运力区间，并可实现集束式回收，展现出色的灵活适应性和强大的模块化适配能力。

与此同时，还可与公司自主研制的力巡一号上面级组合，进一步大幅扩展火箭可覆盖的轨道，满足地球同步轨道、地球同步转移轨道、地球转移轨道等中高轨多星异轨部署需求。

如何保障高密度发射？

为实现力箭二号运载火箭的高密度发射，中科宇航构建“一站式便捷发射体系”，建设了国内首个固体与液体火箭共用、星箭兼用的综合性厂房，实现了火箭“出厂即发射”的高效模式，大幅缩短了火箭整体总装与测发周期，可满足不同轨道和载荷组合的多元化发射需求。

此外，中科宇航位于绍兴柯桥的力箭二号大型液体运载火箭超级工厂即将全面竣工并投入使用，主要用于结构舱段产品检测与生产、液体火箭总装测试等。该工厂具备年产12发液体火箭的生产制造能力，为火箭规模化生产和航班化发射提供强有力的保障。

首飞服务于国家重大航天工程

值得关注的是，力箭二号运载火箭首飞即服务国家重大航天工程。在首飞搭载的卫星载荷中，新征程01卫星由中科卫星科技集团有限公司抓总研制，作为一个“迷你太空实验室”，将开展多项基于商用现成品（COTS）试验装置的在轨试验和应用演示验证。该卫星具有带有舷窗的智能太空舱，舱内外配备多角度遥感相机，舱内带有显示和照明装置、迷你货格和物品夹取移动装置等。

新征程02星由中国科学院微小卫星创新研究院自主研制，具备3年在轨飞行能力，整船重量为4.2吨，采用单舱式一体化构型设计。试验飞船采用新技术新工艺设计的密封段、推进系统、激光IMU等，开展了大惯量航天器自主交会设计、长期驻留能力设计、分布式综合船务设计、集中式配电与可扩展容量的能源系统设计和空间科学试验任务规划设计等，这些设计可在确保系统可靠性前提下降低研发成本。

对于商业航天的使命，力箭二号总指挥杨浩亮有着更深层的理解。他表示，商业火箭将推动发射服务向更加市场化、专业化、规模化、产业化的方向发展。

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可重复使用技术的最新进展

近日，中科宇航可重复使用火箭发动机研制工作跨过关键节点，企业自主研制的110吨级力擎二号针栓式液氧煤油发动机再次圆满完成200秒长程试车。这是力擎二号发动机第5次长程试车。此次试车累计工作时长达到420秒，单次最长工作时间达200秒——这一时长覆盖了火箭一级飞行时间。

对于全球瞩目的火箭可重复使用技术，力箭二号副总师廉洁表示，未来，力箭二号将采用自研的集束式回收技术。通过集成捆绑的方式，减少传统火箭所需的复杂分离机构和接口数量，从而降低了整体结构的复杂性，为大幅降低发射成本开辟新路径。

未来，我国将面临大规模星座组网的需求。据了解，力箭二号正是瞄准了低轨卫星星座部署及低成本货运任务等运载火箭的市场需求，利用火箭大运力的特点和高密度发射能力以及可重复使用技术，助力我国航天强国建设。（来源：中国网）